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科目二被称驾考最难项目 三人体验被倒库考倒

发布日期:2013-01-10 浏览次数:941
核心提示:新驾考真难!科目二更是难上加难!其中,大家反映最难的就是倒车入库,倒车入库由以前的桩考变化而来,两个桩位之间的移库被取消。考试中用规划标线替换标杆,标线中都有红外线感应装置,学员考试时,要求车轮不压碰车道边线、库位边线,并且中途不能停车,否则视为不及格。
科目二被称驾考最难项目 三人体验被倒库考倒
  新华社发
 科目二被称驾考最难项目 三人体验被倒库考倒
  昨日,在鱼化寨科目二考场,倒库考试用标线替换标杆,更贴近实际道路 记者袁玥 刘晓云 摄
 
  新驾考真难!科目二更是难上加难!其中,大家反映最难的就是倒车入库,倒车入库由以前的桩考变化而来,两个桩位之间的移库被取消。考试中用规划标线替换标杆,标线中都有红外线感应装置,学员考试时,要求车轮不压碰车道边线、库位边线,并且中途不能停车,否则视为不及格。
  为了体验倒车入库到底有多难,昨日记者来到市交警支队鱼化寨考场,下午4点多,等全部考生考完试后,两名记者和一名司机进行了实地体验,结果,3人中无一人一次过关。
  记者A:拿到驾照不到3个月
  体验: 去掉杆 不知道啥时打方向
  记者A是一位新手,去年10月刚拿到驾照,家里是手动挡的车,平时偶尔会开车。
  车停在指定位置,记者A上车后系上安全带,挂挡开始倒车,但车还没有动时,记者A就开始打方向,导致车轮轧上了左侧边线,进行调整时,又打错了方向,车已经歪斜到了一边。出库时方向又打得过晚,车已经越过了指定位置。
  由于压了线,车上的语音系统提示“考试不合格”。“好难啊!”记者A说,以前倒库过关的诀窍是看好杆子,还有一套口诀,比如杆子和后视镜对齐了,就可以打方向盘了。现在没有杆子了,只能通过后视镜来看地上的标线,观察距离和判断方位,根本就不知道啥时候打方向,一时很难适应。
  记者B:驾龄1年 开惯自动挡车
  体验:掌握不好离合 中途停车熄火
  记者B拿到驾照已经3年多,实际开车1年时间,几乎每天都会开车,1年下来技术已经比较娴熟。
  记者B由于开惯了自动挡车,掌握不好手动挡汽车离合的控制,挂了倒挡后直接松掉了离合器,车速太快,进入库前,记者B急忙踩了刹车,导致车子熄火。重新上到指定位置开始倒车,记者B顺利地完成了倒车入库,出库时没有掌握好离合,第二次熄火。
  根据新规,倒库不能中途停车,只要停车也算不合格。“以前考科目二时,都可以走走停停,根据情况来调整车辆方向,现在只要停一下就过不了,挺难的。”记者B说。
  对于不能停车的问题,驾管科民警表示,平时要注重训练对车辆半离合的掌握,车身起步时轻抬离合,抬至三分之一处,紧握方向盘的手感觉到车身有抖动,就是半离合的位置,再慢抬刹车,车辆就不会熄火。
  司机C:驾龄8年 驾驶技术不错
  体验:没了参照物 判断失误
  C是一名开了8年车的老司机,平时开车技术很好。“没杆了我感觉应该更好倒。”上车前,他显得信心满满。
  开始倒车时,由于没有任何参照物,司机C凭着感觉往后倒,没有及时打方向,车明显偏出了库,尽管他后来竭力调整,但还是造成车的一多半都停在了边线外面。系统提示不及格。司机C又试了一次,这次他倒得很好,考试通过。
  “平时倒车边上一般都停的有车,现在边上没有任何参照物,很容易就倒歪了。”司机C说,不过只要通过后视镜看清楚地上的白线,加上平时多练,应该不是很难通过。
  新驾考有多难
  科目一 通过率不到20%
  考官支招:死记硬背没戏 注重实际操作
  昨日下午1时许,关中驾校仁厚庄分校的一位教练告诉记者,新驾考实施后,考驾照有一定难度,就连平时过关率很高的科目一也难倒了不少考生。
  关于科目一理论题“变难”的问题,西安市交警支队鱼化寨考场警官李舜说,1月4日,300多名考生在这里考科目一,近40人合格,不到20%的通过率。虽然合格的考生少了,但这并不表示题目变难,只是需要一定的适应期。“题目只是换了个说法,但很多考生就不会做了。比如,以前考试内容是给出四个图标,让考生选择哪个是雾灯,很多考生只回忆书本的选项来作答。现在,可能拍一张车里的照片问哪个是雾灯?形式变了,考生都蒙了。”李舜说,反而一些由于被记满12分需要重考科目一的驾驶员,会轻松通过考试,这就说明新的理论考试更注重实际操作,减少了以前的死记硬背。
  科目二 109人仅26人过关
  应考战略:把线当杆来看 平时多加练习
  昨日,在西安市交警支队鱼化寨考场,刚刚经历科目二考试的张先生一脸愁容,他深深感叹:“新规考驾照真是难!科目一背题库就能过关的时代一去不复返,科目二和科目三的考试就更别想蒙混过关。”
  下午1时40分,第一位考生考试考科目二,在倒库时因为车轮压到白线,考试不合格。而考生于清河顺利通过了科目二考试,他告诉记者:“以前练习倒库时,教练教 给大家口诀,只要看准中间的标杆,就能顺利倒车入库。现在取消标杆了,考试时把线当成杆来看,平时多加练习,也能通过。”
  驾管科魏高峰说,“新交规”实施不久,很多考生不适应。原来考试看标杆,现在看线,参照物变了,学员不适应是肯定的,这对教练教学来说也是种考验。在鱼化寨考场的科目二驾考考点休息室内,可以实时看到考场画面,不少考生围看,考试通过率可谓惨淡。据悉,当天此考场科目二一共考了109人,仅通过26人,合格率为25%。民警魏高峰说,考试没有合格的考生多数都在侧方停车、坡道定点停车与起步项目上犯错。
  科目三 新增文明驾驶常识
  特别提醒:去年科目一通过 不考安全常识
  新驾考中,备受大家关注的还有科目三的考试,与以往不同,科目三原来俗称“路考”,但新的123号令规定科目三增加了第二部分的考试——安全文明驾驶常识考试。
  原来科目三考试包括上车准备、起步、直线行驶、变道、通过人行横道线、通过学校区域等13个道路驾驶技能项目。新增加的第二部分考试内容注重实际技能培训,题目包括安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等内容。考试试卷由50道题目组成,以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单选题和多选题,满分100分,90分及格。
  关于科目三新增加的安全文明驾驶常识考试,不少考生都觉得有些憷,他们认为“路考”本是驾考中最容易的一项,现在也变得复杂了。市交警支队车管处驾管科科长倪小昌介绍,目前西安驾考中科目三的通过率还在70%以上,因为新的科目三考试仅针对的是今年完成科目一考试的考生,所以现在还没有开考,去年通过科目一考试的考生,今年考科目三时并不用考安全文明驾驶常识。
  新驾考有变化
  夜考比例不低于2成
  科目一考试 将原来的考试内容拆分为两部分,第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识;第二部分作为安全文明驾驶考试项目,在实际道路考试后进行,考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。
  科目二考试 大中型客货车增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目,调整后由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”;小型汽车取消桩考移库以及通过连续障碍、单边桥等现实生活应用性不强的考试项目,调整后由原来的”训练10项、考试4项“改为“训练和考试均为5项”,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
  科目三考试 增加了加减挡操作、路口走转弯、路口右转弯3个考试项目和安全文明驾驶常识考试。同时,对于小型汽车抽取不少于20%进行夜考,不进行夜考的进行模拟夜间灯光使用考试。对于大中型客货车增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试。另外,还明确了各种车型的考试里程。

 
  西安晚报-西安新闻网    袁玥 刘晓云 实习生易浩采写


 
 
 
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